睿蓝7作为15万级别的智能后驱轿跑SUV，却将配置拉满了，不仅配备了高精激光雷达，具有L2+级别智能驾驶系统，还拥有可充可换双补能模式，续航能够突破600公里。睿蓝7将于9月份召开上市发布会，一起来看看它的诚意吧。

睿蓝7的外观整体线条简洁流畅，溜背的造型、隐藏式门把手、低风阻封闭轮辋等的细节设计，让整车达到了0.238Cd的超低风阻系数，可以说睿蓝7在保持时尚车身的同时，更有效降低了能耗。

作为一款新能源汽车，智能化配置是必不可少的，睿蓝7无论是在智能座舱，还是在智能驾驶方面都将智能配置拉满。在智能座舱方面，睿蓝7搭载国内首款7nm车规级智能座舱芯片——龍鹰一号，不仅可以同时处理多线任务，而且流畅度也堪比旗舰手机。坐进车内，映入眼帘的是15.4英寸中控大屏、9.2英寸LED数字仪表，还配备了同级唯一的50英寸巨幕AR-HUD，导航、路况立体投影，采用四声源定位，可实现30秒20次深度语音交互，所说即所达，带来全方位的交互体验，驾驶更舒心。

我们再来了解一下睿蓝7在智能驾驶层面的配置，睿蓝7配备了12个超声波雷达，5个4D毫米波雷达，540度上帝之眼全景影像，125线超远距高精度激光雷达，包括1颗仰望U8、小鹏G6同款的速腾聚创M系列激光雷达。在“吉利未来出行星座”天地一体的低轨卫星辅助定位的配合下，让睿蓝7的智能驾驶系统达到了L2+级别，让用户轻松应对各种复杂路况。放眼望去，睿蓝7是20万内唯一一款搭载激光雷达的新能源车型，可以说睿蓝7让新能源汽车卷出了新高度。

在性能方面，睿蓝7作为一款后驱轿跑SUV，它搭载了永磁同步电机，最大功率可达180kW；最大峰值扭矩为385N·m；0-50km/h加速仅需2.8秒，最高车速190km/h，可谓是赛道级的弹射起步。另外睿蓝7还拥有多种驾驶模式可选，用户可根据自己的喜好感受到不同的驾乘体验。

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